1. Suzuki RGR 150R
Dengan Mengandalkan teknologi sederhana yaitu SSS (Super Scavenging System ) yang mampu memberikan sensasi tarikan mesin yang luar biasa pada putaran mesin tertentu . SSS adalah teknologi semacam katub-katub udara di sekitar ruang bakar yang memberikan pasokan udara ke ruang bakar yang mengakibatkan lonjakan yang amat drastis pada putaran mesin tertentu yang menghasilkan power yang besar yang mampu menambah kecepatan.
2. Honda NSR 150
Motor ini dirakit di thailand di awal tahun 2000 yang merupakan turunan langsung dari Legenda Motor Balap Honda NSR 250 MC 21 jepang,, Motor ini merupakan Produk Hasil dari Kolaborasi Honda Thailand dengan HRC (Departement Racingnya Honda di Jepang) juga ada campurtangan dari Sang Legenda Balap motoGp Mike Doohan serta disainer asal Italia.. Maka tidaklah Mengherankan Kalaulah Power dari Motor ini sangat Sadist karena di dalamnya di tanamkan berbagai Part-part Racing bikinan HRC jepang,, kemudian Handling dan aerodinamik yang nyaris sempurna serta tampilan yang Exotis dan tak lekang oleh jaman karena sentuhan Sang Pembalap Mike Doohan dan Deasiner dari italia sono
3. Yamaha TZR 150
Okeiii, sekarang kita tengok dari sisi penampilan. Secara garis besar, TZM 150 merupakan gabungan dari mode motor sport batangan 2 era, kenapa bisa begitu?. Tengok saja pada sektor fairing depan, sudut garis tajam meruncing dengan head lamp serta signal lamp yang menyipit, bisa disimpulkan bahwa design pada fairing depan mengadop modern style layaknya fairing kebanyakan motor sport keluaran era 2000′an keatas. Dan classy style pada motor ini diwakili pada design buritan. Penampakan stop lamp yang membulat dengan mode body yang agak tembem kurang slim, serta design jok yang masih menyatu antara rider dan boncenger sangat kentara dengan tampilan motor-motor sport era 90′an kebawah. So, bisa digaris bawahi bahwa TZM 150 mempunyai cita rasa transisi dari dua era, kerennnn!
0 komentar:
Posting Komentar